Vespan är såld

Vespan är såld

Som jag var inne på i mitt tidigare inlägg “Ett Monster har landat” så har Vespan blivit lite överflödig. En stor Vespa är ju lite som en motorcykel, men kanske lite sämre på allt förutom att vara smidig (vilket iofs inte skall underskattas). Då jag primärt använder tvåhjulingarna till att åka till och från jobbet med så konkurrerar de dessutom om min uppmärksamhet…

Monsterfix!

Monsterfix!

Ett Ducati Monster är ju aldrig riktigt klart från fabrik. Det behöver alltid modifieras på ett eller annat sätt och det absolut vanligaste är en sk “Tail Tidy”. I korthet går det ut på att man modifierar bakdelen på motorcykeln så att inte nummerplåten sticker ut så våldsamt långt.

Ett Monster har landat

Ett Monster har landat

En helt vanlig vinterdag var jag och en god vän och besökte MC-mässan i Friends Arena. Som sig bör fanns det massor av godsaker att kika på, och godast av dem alla var så klart Ducati.

Porschen är såld!

Porschen är såld!

What! Hur är det möjligt? Porschen skulle ju gå som familjebil i all oändlighet! Men, så här är det; efter två år och ungefär 2000 mil är nu Porschen faktiskt såld. Det blev helt enkelt en kombination av tidsbrist och ett för litet nyttjande som fällde avgörandet.

100 mil med Vespa

100 mil med Vespa

Så har då Vespan hunnit fylla 100 mil och varit på sin första service! Sedan jag köpte den har den varit mitt dagliga pendlingsfordon till och från jobbet. I Stockholm med omnejd är det ett helt otroligt smidigt sätt att färdas på. Snabbt, relativt säkert och roligt!

Nästan vår nu!

Nästan vår nu!

Nu har äntligen april kommit, och då har det blivit dags för 911an att titta fram. Efter att ha legat i dvala (både jag och bilen) sedan i november så känns det rätt bra att ta fram vagnen nu.